トヨタ自動車東日本宮城大衡工場

概要

大衡にある完成車の工場。東北で唯一、車を一台まるごと組み立てる。

確認の記録

公式企業情報で製造拠点を確認・一般見学受付要確認。

解説

トヨタ自動車東日本株式会社（とよたじどうしゃひがしにほん、TOYOTA MOTOR EAST JAPAN, INC.）は、宮城県黒川郡大衡村に本社を置く自動車製造メーカー。トヨタ自動車の完全子会社であり、トヨタグループ13社のひとつ。略称「TMEJ」。トヨタ自動車東日本は、2012年（平成24年）7月に関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社を統合して誕生したトヨタグループの小型車専門製造会社である。本社所在地は、旧セントラル自動車本社が置かれていた宮城県黒川郡大衡村。東北を中心に地域一体となったものづくりを介し、コンパクトカーを製造してトヨタグループのグローバル戦略の一翼を担うことを目指す。2015年（平成27年）7月には、従来ダイハツ工業に生産を委託していたシエンタを、世代交代を機に宮城大衡工場に移管生産させたほか、従来同工場で生産されてきた3代目カローラフィールダー（現・カローラフィールダーEX）は一時的に岩手工場に移管された（2017年より宮城大衡工場へ再移管）。ただし、現行モデルとなるトヨタ教習車を含む2代目カローラアクシオ（現・カローラアクシオEX）は創業時から宮城大衡工場で長期に渡って生産されている。 2017年（平成29年）まで一貫生産されていたコンフォート・クラウンコンフォート・XS10系クラウンセダン、ならびにその命脈を受け継ぎ、同年から生産を開始したJPN TAXIはいずれも東富士工場製造車両であった。 2018年（平成30年）7月20日、東富士工場を2020年（令和2年）12月までに閉鎖することが発表された。この時点において東富士工場で生産されているポルテとスペイドは同月10日をもって生産終了となり、JPN TAXIは宮城大衡工場へ、センチュリーはトヨタ自動車元町工場へそれぞれ移管された。 7月1日 - 関東自動車工業がセントラル自動車、トヨタ自動車東北を吸収合併し、トヨタ自動車東日本株式会社に改称。本社は旧・セントラル自動車本社（宮城県黒川郡大衡村）へ移転され設置。旧・関東自動車本社（神奈川県横須賀市）は、トヨタ自動車東日本横須賀事業所に名称変更。 12月 - 宮城大和第3工場竣工、エンジン生産開始。 3月 - 若柳工場閉所、設備開発棟開所。 4月 - トヨタ東日本学園開学。

出典：Wikipedia（CC BY-SA 4.0）

出典 ja.wikipedia.org ↗