13,910 件。包含重複地點。是否可參觀請向各設施確認。
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持續採用煤炭直火蒸餾。竹鶴政孝因當地氣候接近蘇格蘭而選址於此。
生產全日本大部分的將棋棋子,也是「真人將棋」的舉辦地。
日本三大木芥子娃娃發源地之一,以旋床描繪花紋。
龍神大吊橋所在的龍神峽,其名稱源自掌管水的龍神信仰。
結城紬採用手工紡成的絲線,已列入聯合國教科文組織非物質文化遺產。
桐生織物素有「西有西陣,東有桐生」之稱,當地仍保留鋸齒形屋頂工廠。
碓冰嶺眼鏡橋是四連拱磚橋,可沿廢棄鐵路步行過橋。
川口是《有熔鐵爐的街》的故事舞臺,從鐵壺到橋梁都曾在此鑄造。
夷隅鐵道與小湊鐵道的單線鐵路穿行於油菜花間,沿線仍保留木造車站。
橫濱港未來與紅磚倉庫一帶,將昔日的保稅倉庫改建為商業設施。
箱根舊街道以石塊鋪設原本泥濘的道路,石板路與杉樹林道一同保存至今。
川崎京濱工業地帶的夜景由石油化學工廠燈火構成,並有工廠夜景遊船航行。
燕市的鎚起銅器以敲打一整片銅板製成器皿,當地也是金屬西式餐具的產地。
黑部峽谷小火車原為水壩工程運送物資的軌道,其後開放載客。
產量占日本國內眼鏡框逾九成,起源於農閒期的副業。
日本最早以動態保存方式恢復蒸汽火車行駛。
可參觀組裝生產線,了解即時生產方式的現場。
沿岸排列著釀醋與釀酒的倉庫,也是味滋康總部所在地。
前往伊勢參拜的道路,曾有每年數百萬人行經的時代。
日本首座正規賽車場,採用立體交叉的八字形賽道。
以紫泥茶壺著稱,生產日本國內大部分的土鍋。
日本六大古窯之一,有狸貓擺飾與登窯遺跡。
以覆蓋栽培製作玉露與抹茶,因應茶道需求而發展。
將廢止的舊山陰本線改為觀光鐵路,行駛於保津峽。