越前海岸の水仙畑

概要

海に落ちる急斜面に石を積んで段を作り、水仙を育てる。冬に白い帯が崖を覆う。

解説

越前海岸（えちぜんかいがん）は、福井県における日本海の岸、および若狭湾の東岸に面する海岸の総称。越前加賀海岸国定公園に指定されている。越前海岸の範囲に厳密な定義はない。若狭湾東岸である敦賀市杉津（すいづ）から越前岬を経て湾外、坂井市三国町安島の東尋坊に至る海岸を指すことが多い。狭義には越前岬付近の海岸のみを指す。越前岬を中心として、「く」の字形で日本海へ突き出ている。北端部に九頭竜川が流れ込む。九頭竜川の河口部分のみは平坦だが、その他の部分は急峻な海岸段丘や海食崖が続き、陸路は永年交通の難所だったが、当初は「福井県道敦賀三国線」として整備された道路（現在の国道305号・福井県道204号大谷杉津線等）によって沿岸部を往来可能となっている。越前岬を中心とする越前海岸中部では水仙が自生し、12月から翌年3月にかけて咲き乱れる。越前町血ヶ平には越前岬水仙ランドがある。2021年（令和3年）には「越前海岸の水仙畑下岬の文化的景観」（福井市）、「越前海岸の水仙畑上岬の文化的景観」（丹生郡越前町）、「越前海岸の水仙畑糠の文化的景観」（南条郡南越前町）が重要文化的景観に選定された。冬季には越前ガニを目当てとする観光客も多く、越前町厨には越前がにミュージアムがある。北から南への順。越前水仙の里公園（福井市居倉町）越前岬水仙ランド（丹生郡越前町血ヶ平）越前がにミュージアム（丹生郡越前町厨）かつて北陸本線は敦賀市杉津の山手を急坂で抜けており、特に蒸気機関車にとって有数の難所だった。1962年（昭和37年）に北陸トンネルが開通し、北陸本線は越前海岸を走らなくなった。現在の公共交通機関としては海岸部を直通するものはなく、鉄道路線は坂井市のえちぜん鉄道三国芦原線三国港駅が九頭竜川河口部にあるのみ。その隣駅の三国駅と福井市沿岸（鷹巣港以北）の間で京福バスの路線（海岸線）があるほかは各市町別であり、ハピラインふくい線の駅（芦原温泉駅（あわら市から坂井市方面）、福井駅（福井市及び越前町の越前岬以北）、北鯖江駅（鯖江市から越前町方面）、武生駅（越前市から越前町・南越前町方面）、並びに敦賀駅（敦賀市）からの路線バス・コミュニティバス・乗合タクシーの利用となる（福井市・越前町の一部沿岸へは途中乗り継ぎの場合あり）。

出典：Wikipedia（CC BY-SA 4.0）

出典 ja.wikipedia.org ↗