箱根海賊船（箱根観光船）

概要

芦ノ湖を渡る遊覧船。帆船の形をした船体で、湖上から箱根の山を見る。

解説

箱根海賊船（はこねかいぞくせん、英: Hakone Sightseeing Cruise）は、神奈川県足柄下郡箱根町の芦ノ湖で、小田急箱根が運航する遊覧船である。本項目では、2024年3月31日までの運航会社である箱根観光船株式会社（はこねかんこうせん）についても記述する。 1950年8月1日に「箱根観光船」として運航開始。当初、客船としては世界初の双胴船を運航している伊豆箱根鉄道に対して苦戦していたが、アメリカ合衆国のディズニーランドを視察した社長の山添直のアイデアにより、海賊船の導入を決定。 1964年7月 - 1630年代のフランス船「セント・フィリップス号」をモデルとした「パイオニア号」を日立造船（現：カナデビア）に発注、就航して子どもたちの圧倒的な人気を得た。 1980年 - 17世紀のイギリス戦列艦「ソブリン・オブ・ザ・シーズ」をモデルとした「ビクトリア号」就航。 1987年 - 17世紀のフランス戦列艦をモデルとした「ロワイヤル号」就航。 1991年3月19日 - スウェーデン戦列艦「ヴァーサ」をモデルとした「バーサ号」就航。入れ替わりに1964年就航の「パイオニア号」が退役。 2007年3月20日 - イギリス戦列艦「ヴィクトリー」をモデルとした「ビクトリー号」就航。入れ替わりに1980年就航の「ビクトリア号」が退役。 2007年5月10日 - 関東地方の観光船で初めてグリーン経営認証を取得した。 2013年3月20日 - フランス戦列艦「ロワイヤル・ルイ」をモデルとした「ロワイヤルII号」就航。入れ替わりに1987年就航の「ロワイヤル号」が退役。 2019年4月25日 - ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治がデザインを担当した「クイーン芦ノ湖」就航。入れ替わりに1991年就航の「バーサ号」が退役。 2024年4月1日 - 小田急箱根グループの会社再編に伴い、運航会社の箱根観光船が箱根登山鉄道（存続会社）・小田急箱根ホールディングス・箱根施設開発と合併し、小田急箱根の運営となる。同時に売店・飲食店事業を箱根プレザントサービスに継承。 2013年の輸送人員は約182万人で、一般客が約135万人、団体客が約47万人となっている。また1990年代には約7万 - 8万人だった外国人客が約36万人に増加している。

出典：Wikipedia（CC BY-SA 4.0）

出典 ja.wikipedia.org ↗