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五箇山相倉是合掌造聚落,過去曾在屋頂閣樓養蠶。
五箇山菅沼聚落是一座仍保留九棟合掌造建築的小聚落。
延續400年的定置網布設於海灣。海面上看不見的結構決定了捕魚的形式。
峽谷深處的發電廠具有令人難以想像位於山中的造型水準,水壩與軌道採一體化設計,構成產業景觀。
女性因禁入山中,改以矇眼走過鋪布之橋的儀式。這是一套不必登山也能得救的機制。
將2,000年前沉入海中的原始杉林樹根浸在水中展示,以雕塑般的方式呈現自然形成的量體,並介紹魚津的海市蜃樓。
黑部水壩高186公尺,為日本最高。歷時7年興建,共有171人喪生。可從展望臺俯瞰,並以夏季觀光洩洪聞名。
立山雪之大谷可步行穿越除雪形成、高達20公尺的雪牆。
五箇山相倉、菅沼是合掌造聚落,居民曾在閣樓養蠶及製造硝石。
黑部峽谷小火車原為水壩工程運送物資的軌道,其後開放載客。
從雨晴海岸可眺望海面彼端綿延的三千公尺級立山連峰。
參加者壓低編笠遮住臉龐,三天三夜默默舞遍坡城,胡弓聲迴盪其間,舞蹈與街景密不可分。
冰見漁港早市販售以定置網捕獲的寒鰤,清晨捕撈的漁獲當天便會上市。
被屋敷林環繞的房舍散佈於稻田之間,是一種分散而居的形態。
井波自瑞泉寺重建後,雕刻逐漸發展成產業,如今工坊比鄰而立。
羽咋氣多之濱是一片可駕車行駛的沙灘,也是海洋與信仰緊密相連之地。
兼六園的雪吊是防止樹枝被積雪壓斷的實用作業,如今已成為冬季風物詩。
夏季在能登半島兩百多個聚落抬行的巨大切子奉燈,以漆與金箔裝飾,各聚落造型不同。巨燈夜間巡行街道,獲認定為日本遺產。
日本三名園之一。冬季以繩索支撐松樹的「雪吊」,讓護樹技術本身成為冬日景觀,徽軫燈籠亦為代表景物。國家特別名勝。
格子門的茶屋建築成排而立,藝伎至今仍在此練藝。
沒有正面的圓形建築,以《泳池》一作聞名。
屋頂鋪鉛瓦,呈現白色外觀。菱櫓平面呈菱形,特意採歪斜設計以擴大視野。國家重要文化財。
千里濱海灘公路可駕車沿浪邊行駛,因沙粒細小而緊實,車輛得以通行。海浪較高時,縣政府會實施交通管制。
輪島早市據稱已有千年歷史。受2024年地震重創,目前正逐步恢復營業。