일본 항공편과 열차의 휴대 수하물 규정에 대해 사람들이 흔히 오해하는 것은?
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국내선 항공편, 신칸센, 심지어 도시 전철까지 각각 수하물 규정이 있고, 그 내용은 많은 방문객의 예상과 다릅니다. 일부 신칸센에서는 큰 여행 가방에 예약이 필요한데, 플랫폼에서 이 규정에 걸리는 사람이 많습니다.
규정
| 교통수단 | 제한 | 상세 |
|---|---|---|
| 국내선 항공편(JAL, ANA) | 10 kg, 가방 1개 + 개인 소지품 1개 | 크기 55 × 40 × 25 cm(100석 이상 기종); 소형 기종은 45 × 35 × 20 cm |
| 저비용 항공사(피치, 젯스타) | 합계 7 kg | 탑승구에서 엄격하게 무게를 잼 |
| 도카이도/산요/규슈 신칸센 | 세 변의 합 160–250 cm인 가방은 무료 '특대 수하물' 좌석 예약 필요 | 예약 없음: ¥1,000 수수료, 승무원이 가능한 곳에 보관. 250 cm 초과, 한 변 2 m 초과, 또는 30 kg 초과: 반입 불가 |
| 기타 신칸센(도호쿠, 호쿠리쿠 등) | 예약 제도 없음; 선반 위 또는 마지막 열 뒤 | 공간이 제한적 |
| 도시 전철과 지하철 | 여행 가방에 공식 제한 없음; 자전거는 가방에 넣어야 함 | 큰 가방을 들고 출근 시간대(7:30–9:00)는 피할 것 |
| 고속버스 | 화물칸에 여행 가방 1개, 보통 30 kg / 160 cm 이하 | 운행사마다 다름 |
- 신칸센 특대 수하물 규정은 2020년 5월에 시작되었습니다. 일반적인 위탁용 여행 가방(높이 약 70 cm)은 세 변의 합이 대략 150–160 cm입니다. 출발 전에 재어 보십시오.
- 국내선에서는 액체가 100 mL 용기로 제한되지 않습니다(국제선 출발과 다름). 다만 날붙이와 리튬 배터리는 통상의 규칙을 따릅니다.
[확인 필요] 항공사의 크기·무게 제한은 JAL과 ANA에서, 신칸센 규정의 세부 내용은 JR 도카이의 특대 수하물 페이지에서 확인하십시오. 항공사는 제한을 바꿉니다.
오해 1｜신칸센의 수하물 공간은 선착순이다
도카이도/산요/규슈 노선에서는 큰 가방에 예약이 필요합니다. 차량 마지막 열 좌석을 예약하면 무료이고, 그 뒤의 공간은 예약자 몫입니다. 예약이 없으면 차내에서 ¥1,000을 냅니다.
오해 2｜국내선의 허용량은 국제선과 같다
10 kg이 통상의 휴대 수하물 한도이며, 많은 국제선 이코노미 허용량보다 적습니다. JAL 국내선 이코노미의 위탁 수하물은 20 kg 무료이고, ANA는 2026년 5월에 개수제(이코노미 각 23 kg 이하 2개, 운임에 따라 다름)로 전환했습니다.
오해 3｜모든 항공편에서 액체는 100 mL로 제한된다
일본 국내선에는 100 mL 규정이 적용되지 않습니다. 국제선 출발에는 적용됩니다.
오해 4｜출근 시간대 전철에 여행 가방을 가지고 탈 수 있다
탈 수는 있지만, 8:15의 만원 야마노테선에서 큰 가방은 모두에게 고역입니다. 수하물 선반이 있는 공항 특급(나리타 익스프레스, 스카이라이너, 하루카)을 이용하거나 9:30 이후에 이동하십시오.
오해 5｜수하물 배송 서비스가 유일한 대안이다
여행 가방에는 그것이 가장 좋은 방법이지만(물품 보관함 기사 참조), 신칸센이라면 예약 시에 함께 처리하는 예약 방식이 무료이고 간단합니다.
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출처
- JR 도카이 — 도카이도 신칸센 특대 수하물(特大荷物スペースつき座席)(JR Central)
https://global.jr-central.co.jp/en/info/oversized-baggage/
- 일본항공 — 휴대 수하물(국내선)(Japan Airlines)
https://www.jal.co.jp/jp/en/dom/baggage/carry-on/
- 전일본공수 — 휴대 수하물(국내선)(All Nippon Airways)
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/boarding-procedures/baggage/domestic/carry-on/
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