큰 캐리어를 신칸센에 가지고 탈 수 있나요? 특대 수하물 규정
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2020년 5월부터 도카이도·산요·규슈 신칸센, 즉 거의 모든 방문객이 타는 도쿄–교토–오사카–히로시마–후쿠오카 노선에서는 큰 캐리어에 사전 예약이 필요하며, 예약 없이 가지고 타면 ¥1,000의 취급 수수료를 받습니다. 아직 모르는 여행자가 많은데, 순조로운 여행을 망치기 딱 좋은 종류의 규정입니다.
숫자로 보는 규정
| 크기(세 변의 합) | 규정 | 적용 노선 |
|---|---|---|
| 160 cm 이하(예: 70 × 50 × 30 = 150) | 예약 불필요. 머리 위 선반(높이 약 60 cm까지) 또는 발밑 | 모든 신칸센 |
| 161–250 cm(「특대 수하물」特大荷物 tokudai nimotsu) | 특대 수하물 공간이 있는 좌석을 예약해야 합니다(차량 맨 뒷줄의 좌석 뒤 공간, 또는 출입문 근처의 잠금식 수하물 보관함). 예약은 무료입니다. 예약이 없으면 ¥1,000 수수료가 붙고 승무원이 짐을 옮깁니다 | 도카이도·산요·규슈·니시큐슈 신칸센(도쿄–나고야–교토–오사카–히로시마–하카타–가고시마, 다케오온센–나가사키) |
| 250 cm 초과 | 반입 불가 | 같은 노선 |
| 예외 | 유모차, 휠체어, 악기, 케이스에 넣은 스포츠 용품은 예약 의무에서 제외됩니다 | — |
- 예약 방법: 발매기와 창구(「特大荷物スペースつき座席 tokudai nimotsu supēsu tsuki zaseki」라고 말하십시오), SmartEX / EX 앱, 그리고 JR 패스 소지자는 창구에서 예약할 수 있습니다. 이 규정은 패스 소지자에게도 적용됩니다. 공간은 각 차량 맨 뒷줄(일반차 약 5석, 그린차 4석)과 잠금식 수하물 보관함에 연결된 좌석으로 한정되므로 성수기에는 일찍 예약하십시오.
- 규정이 없는 노선: 도호쿠·홋카이도·아키타·야마가타·조에쓰·호쿠리쿠 신칸센(JR 동일본 / JR 서일본의 가나자와·쓰루가 방면). 수수료는 없지만 수하물 공간이 실제로 부족합니다. 맨 뒷줄 뒤 공간은 선착순입니다.
- 흔한 캐리어: 표준 「대형」 28인치 캐리어는 약 76 × 52 × 30 = 158–165 cm로 경계선에 딱 걸립니다. 바퀴와 손잡이를 포함해 재십시오. 기내용 크기(115 cm)는 언제나 문제없습니다.
- 중간 크기 짐을 두는 곳(일반 좌석): 머리 위 선반에는 대략 55–60 cm까지 들어갑니다. 그보다 크면 통로 쪽 좌석의 발밑에 두거나, 맨 뒷줄 뒤가 비어 있으면 그곳에 둡니다(선착순).
- 수하물 배송(다쿠큐빈 takkyūbin)은 결국 대부분의 방문객이 선호하게 되는 대안입니다. 캐리어 1개당 ¥2,000–3,000, 호텔에서 호텔로 다음 날 도착(당일 배송은 드묾), 호텔 프런트나 편의점에서 접수합니다. 1박용 가방만 들고 가볍게 열차를 타십시오(코인 로커와 수하물 배송 글 참조).
- 그린차(Green Car): 크기 규정은 같습니다. 그린차는 선반 공간이 조금 더 넓습니다. (그란클라스는 JR 동일본·서일본 노선에만 있으며, 그 노선에는 예약 규정이 적용되지 않습니다.)
- 특급 열차(나리타 익스프레스, 하루카, 선더버드)는 출입문 근처에 수하물 선반이 있고 크기에 따른 수수료도 없습니다.
[확인 필요] 현행 수수료(¥1,000)와 적용 노선의 정확한 목록을 JR 도카이·서일본·규슈 페이지에서 확인. 호쿠리쿠 연장 구간이 이 규정을 도입했는지도 확인.
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출처
- JR 도카이(JR Central) — 도카이도 신칸센의 특대 수하물(규정, 예약, 수수료)
https://global.jr-central.co.jp/en/info/oversized-baggage/
- JR 서일본(JR West) — 특대 수하물(산요 신칸센)
https://www.westjr.co.jp/travel-information/en/train-usage-guide/luggage/
- JR 규슈(JR Kyushu) — 규슈 신칸센 및 니시큐슈 신칸센의 수하물 규정
https://www.jrkyushu.co.jp/english/
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