日本的渡轮怎么坐？跳岛游、汽车渡轮与长途航线

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答案渡轮从小型市营船（¥200–1,500，在码头购票，无需预订）到带客舱、浴场和餐厅的长途夜航客轮（东京—德岛—北九州、大阪—别府、舞鹤—小樽、鹿儿岛—那霸）不等，后者多人房舱位¥10,000–25,000。汽车和客舱需要预订，短途航线的步行乘客很少需要；时刻表按季节变动，遇台风和大浪会停航，所以行程要留出余地。濑户内的艺术岛（直岛、丰岛、小豆岛）是最知名的游客路线；日本铁路通票（Japan Rail Pass）只涵盖JR宫岛渡轮。跨越开阔海域时请服用晕船药。

日本有14,000个岛，人们前往其中400个有人居住的岛屿大多靠渡轮——从濑户内海5分钟的短途，到前往冲绳40小时的航程。游客常常忽略渡轮，然后才发现它们便宜、准点，而且往往是旅程中最美的一段。

渡轮类型

类型	例子	票价	预订	备注
短途市营／地方航线	宫岛（10分钟）、樱岛（15分钟）、濑户内诸岛（20–60分钟）、冲绳渡嘉敷岛（35分钟）	¥200–2,000	在码头购票，无需预订	班次频繁；末班船常在17:00–18:00
中程沿岸航线	函馆—青森（4小时）、鹿儿岛—屋久岛（水翼船2小时，渡轮4小时）、新潟—佐渡（水翼船1小时，渡轮2.5小时）	¥2,000–10,000	网上或电话；水翼船容易满座	大浪时水翼船（高速船）最先停航
长途夜航	东京—德岛—北九州（Ocean东九，34小时）、大阪—别府（Sunflower，12小时）、大阪—志布志（鹿儿岛）、舞鹤—小樽（新日本海，21小时）、鹿儿岛—奄美—那霸（A-Line/Marix，25小时）	¥10,000–25,000（多人房），¥20,000–50,000（单独客舱）；汽车¥20,000–60,000	大型运营商可用英文在线预订；夏季提前1–2个月	浴场、餐厅、自动售货机，部分有宠物房
离岛（东京）	竹芝码头—伊豆诸岛（大岛水翼船2小时／夜航6小时；八丈岛10小时）、小笠原（24小时，每周一班）	¥5,000–30,000	东海汽船／小笠原海运在线预订	小笠原：大约每周一班（夏季高峰更频繁）；往返至少6天

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