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关于太阳镜的镜片与收纳,人们常有什么误解?

本回答为草稿。在法务审核与出处核实完成前不会公开。

答案最大的误解是「镜片颜色越深,挡住的紫外线越多」。紫外线防护来自镜片材质与镀膜,与颜色深浅无关。没有紫外线防护的深色镜片反而更糟:瞳孔会张得更大,让更多紫外线进入。请按标示来选(紫外线透过率 1.0% 以下、UV400 等),并避开高温与刮擦来收纳。

人们常以为太阳镜越深色,护眼效果越好。实际上保护眼睛的是紫外线阻隔率,而不是颜色深浅。日本有针对太阳镜的 JIS 标准,看懂它的标示会改变你的选购方式。本文也一并说明收纳时的注意事项。

看懂标示(JIS T 7333)

标示含义备注
紫外线透过率 1.0% 以下(「紫外線透過率1.0%以下」)阻隔 99% 以上的紫外线。 日本的 JIS 标示
UV400阻隔波长 400nm 以下的紫外线(国际/业界标示)
可见光透过率(「可視光線透過率」)镜片的深浅。开车用需 8% 以上(JIS:低于 8% 不适合开车);夜间开车需 75% 以上
偏光(「偏光」)减少反射眩光(水面、路面)液晶屏幕可能会看不清
调光(「調光」)颜色随紫外线量变化在车内变化很小(车窗玻璃已阻隔紫外线)
  • JIS T 7333(太阳镜)规定了紫外线透过率、可见光透过率、是否适合驾驶等项目的标示。即使是便宜的时尚太阳镜,也要确认有没有 JIS 标示或「紫外线阻隔」(UVカット,UV cut)标示。
  • 环境省《紫外线环境保健手册》列举了紫外线带来的白内障、翼状胬肉(眼球表面的增生)等风险,并建议使用能阻隔紫外线的太阳镜与帽子。贴合脸型、能挡住侧面来光的形状更有效。
  • 树脂镜片不耐热(约 60℃);放在车内仪表台上,镀膜会龟裂,镜片会变形。
[待核实] 标示项目与数值请对照 JIS T 7333 确认,环境省手册的措辞也请核对原文。

误解1|镜片颜色越深,防护越好

紫外线防护与颜色深浅无关。 没有紫外线防护的深色镜片会让瞳孔张大,反而让更多紫外线进入,所以更糟。请在标示上找「紫外线透过率 1.0% 以下」或「UV400」。

误解2|便宜的太阳镜挡不住紫外线

无论价格高低,只要有标示,就能阻隔紫外线。 差别在于镜片的畸变、耐久性与镜架品质。请避开没有标示的产品。

误解3|挡开车时的眩光,什么太阳镜都行

可见光透过率低于 8% 不适合驾驶(JIS)。深色镜片在夜间与隧道里很危险。 偏光镜片可能让导航屏幕难以辨认。

误解4|放在车里很方便

夏天车内温度可达 60~70℃,会让树脂镜片的镀膜龟裂、镜架变形。请随身带走,装进镜盒。

误解5|用衣服擦镜片

灰尘会划伤镜片,镀膜也会剥落。 与普通眼镜一样,先用水冲,再用眼镜布擦(参见眼镜保养的文章)。放进镜盒时不要让镜片朝下。

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出处

  • 日本产业标准调查会(JISC)JIS T 7333「太阳镜、遮阳板及眼镜时尚用品」[日本産業標準調査会 JIS T 7333「サングラス、サンバイザ及び眼鏡ファッション用」]

https://www.jisc.go.jp/

  • 环境省 [環境省]「紫外线环境保健手册2020」(对眼睛的影响与太阳镜)[紫外線環境保健マニュアル2020]

https://www.env.go.jp/chemi/uv/uv_manual.html

  • 日本眼镜关联团体联合会「太阳镜的选择方法」[日本眼鏡関連団体連合会「サングラスの選び方」]

https://www.megane-japan.or.jp/

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